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dc.contributor.advisor | Falcón Hernández, José Francisco![]() |
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dc.contributor.advisor | Turro Breff, Alberto![]() |
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dc.contributor.author | Laurencio Alfonso, Héctor Luis![]() |
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dc.date.accessioned | 2018-09-18T16:53:23Z | |
dc.date.available | 2018-09-18T16:53:23Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.uri | http://ninive.ismm.edu.cu/handle/123456789/1540 | |
dc.description | Tesis de Doctorado | es_ES |
dc.description.abstract | En este trabajo se realiza un estudio teórico y experimental, donde se desarrollan relaciones funcionales para variaciones de presión en tuberías durante el transporte del combustible cubano CM-650. Se hace una caracterización considerando el comportamiento reológico del combustible y se modela el comportamiento de la viscosidad aparente con relación al gradiente de velocidad y la temperatura, observándose que el combustible presenta comportamiento seudoplástico para las diferentes temperaturas experimentadas. Se proponen modelos que conforman un método apropiado para la evaluación y racionalización del proceso de transporte por tuberías, el que tiene en cuenta las principales propiedades físicas del combustible pesado CM-650. | es_ES |
dc.publisher | Tesis presentada en opción al grado científico de Doctor en Ciencias Técnicas | es_ES |
dc.subject | Transporte por tubería | es_ES |
dc.subject | Hidrocarburo | es_ES |
dc.subject | Combustible cubano CM-650 | es_ES |
dc.subject | Reología | es_ES |
dc.subject | Fluidos seudoplásticos | es_ES |
dc.subject | Viscosidad | es_ES |
dc.subject | Modelo reológico | es_ES |
dc.subject | Transporte de combustible | es_ES |
dc.title | Método para la determinación de parámetros racionales de transporte por tuberías del combustible cubano crudo mejorado 650 | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |